Ministrul Transporturilor, Anca Boagiu recunoaste intr-un interviu acordat Ziarului Financiar ca s-au cheltuit bani cu nemiluita fara niciun rezultat.
Conform ministrului, in ultimii 10 ani Ministerul Transporturilor a avut la dispozitie 20 miliarde de euro. In plus, se puteau lua de la Uniunea Europeana fonduri nerambursabile de 2 miliarde de euro dar Romania a atras finantari de numai 45 milioane de euro.
„Nu s-a intamplat nimic din ignoranta, nepasare, nestiinta sau rea-vointa, pentru ca ministerul a avut tot timpul bani. Atunci cand am plecat din acest minister (la finele lui 2000) am lasat totul curat, CFR Marfa chiar avea profit. Berceanu a facut o singura eroare si anume aceea ca a avut incredere in oameni care nu erau profesionisti si care nu erau bine intentionati”, a spus Anca Boagiu.
Etichetă: Radu Berceanu
Guvernul lui Boc va avea 6 ministri noi
Premierul Emil Boc a anuntat astazi remanierea ministrilor Adriean Videanu, Sebastian Vladescu, Mihai Seitan, Mihail Dumitru, Gabriel Sandu si Radu Berceanu.
Boc le-a multumit celor 6 precizand ca Videanu, Berceanu si Sandu si-au depus mandatele pentru ca ei sa continue o munca de partida mai serioasa.
Noile propuneri sunt Valeriu Tabara la Ministerul Agriculturii, Gheorghe Ialomitanu la Finante, Nelu Ioan Botis la Ministerul Muncii, Sorin Mandrutescu la Ministerul Comunicatiilor, Ion Ariton la Economie si Anca Boagiu la Transporturi.
Colegiul director al PDL a ales remanierea guvernamentala in detrimentul celeilalte variante ca Emil Boc sa-si depuna mandatul.
Dan Diaconescu stie cine-l va inlocui pe Emil Boc din functia de prim ministru
In plina ascensiune cu Partidul Poporului, conform sondajelor, patronul postului OTV a declarat pentru Realitatea TV ca stie cine va fi viitorul premier desemnat. „Daca v-as spune si o informatie extraordinara, de ultimă ora, legata de schimbarile din Guvern, chiar ca m-ati putea acuza ca sunt mana in mana cu presedintele Basescu. Numele noului premier al Romaniei, in cazul in care Boc ar asculta rugamintile sefului statului si va demisioana, este Petru Filip, fost primar al Oradei, actual eurodeputat PDL. Va fi numit de presedinte sa formeze noul cabinet” a spus Diaconescu. Pana atunci, Traian Basescu s-a intalnit cu Emil Boc pentru a discuta despre termenii unei posibile reamanieri a Guvernului. Patru ministri sunt in mare perciol sa-si piarda scaunele in frunte cu Mihai Seitan, Mihail Dumitru, Gabriel Sandu si Radu Berceanu.
Guvernul informează Bechtel că Autostrada Transilvania nu mai are prioritate
Ministerul Transporturilor a anunţat că Bechtel ştia încă din prima lună a anului 2009 că priorităţile de realizare a obiectivelor de infrastructură s-au schimbat, iar Autostrada Transilvania a căzut pe locul trei. Potrivit unui comunicat al ministerului de resort, ministrul Radu Berceanu le-a transmis americanilor încă din luna ianuarie 2009 lista priorităţilor sale, şi anume:
1. proiectele realizate cu cofinanţare europeană, prin fonduri nerambursabile
2. proiectele realizate cu cofinanţare europeană, prin fonduri rambursabile (BEI, BERD, etc)
3. proiectele realizate direct de la bugetul de stat
„Nu”, exproprierilor în avans
Mai mult, dat fiind faptul că Autostrada Transilvania este un obiectiv finanţat cu bani de la bugetul de stat, CNADNR precizează că „nu o să exproprieze niciodată terenuri pe care un constructor va lucra doar peste 2-3 ani”. Compania de Autostrăzi a explicat că acest lucru nu ar însemna nimic altceva decât blocarea banilor alocaţi din buget.
Nu în ultimul rând, Ministerul Transporturilor a adăugat că reprezentanţii Bechtel ar fi trebui să se aştepte încă de anul trecut la „diminuarea drastică a sumelor alocate pentru lucrări direct de la bugetul de stat”, începând cu acest an. Drept urmate, MTI a propus companiei americane Bechtel găsirea unor soluţii alternative de finanţare, care să nu influenţeze bugetul de stat, întrucât partea română este interesată şi doreşte continuarea lucrărilor la Autostrada Transilvania. Dar nu cu aceeaşi proiritate.
Sursa: capital.ro
Guvernul vrea să facă autostrada Braşov-Mureş pe banii Bechtel
Guvernul vrea să extindă parteneriatele publice private în mai multe domenii de activitate, dar cu precădere în ceea ce priveşte construcţia viitoarelor autostrăzi. Autostrada Comarnic-Braşov va trece pe sub staţiunile de pe Valea Prahovei. Aproximativ jumătate din Autostrada Transilvania, mai exact tronsonul dintre Braşov şi Târgu-Mureş, ar putea fi construit de americanii de la Bechtel pe banii lor. Ministrul Transporturilor, Radu Berceanu, a declarat că vrea să-i convingă pe cei de la Bechtel să construiască o parte din autostradă cu fonduri proprii, mai ales că există un precedent în ceea ce priveşte tronsonul Braşov şi Comarnic. Acesta este executat de consorţiul Vinci-Aktor tot printr-un parteneriat public privat ce presupune ca firmele să construiască autostrada din fonduri proprii, urmând ca de la data când se preia amplasamentul statul să achite pe o perioada de 26 de ani 180 milioane de euro pe an. Costul mediu al unui kilometru din Autostrada Transilvania este de 11 milioane de euro.
Sursa: Adevarul.ro
Japonia acordă 315 milioane euro pentru reţeaua de metrou Bucureşti – Aeroport Henri Coandă Otopeni
Ministrul Transporturilor şi Infrastructurii, Radu Berceanu, l-a primit, miercuri, 13 ianuarie, în audienţă pe ambasadorul Japoniei în România, la cererea acestuia.
Japonia a luat decizia de a acorda României un împrumut de tip “Japanese ODA Loan”, în valoare de 41,87 miliarde yeni japonezi (aprox. 315 milioane euro), pentru realizarea proiectului “Legătura de Acces a reţelei de metrou a municipiului Bucureşti cu Aeroportul Internaţional Henri Coandă”.
Acest proiect de infrastructură are o importanţă majoră sustin cei de la Ministerul Transporturilor, el realizând legătura dintre centrul Capitalei şi Aeroportul Internaţional Henri Coandă. Proiectul finanţat de guvernul japonez este, de asemenea, o soluţie viabilă pentru eliminarea blocajelor rutiere constante şi a poluării aerului cu care se confruntă Bucureştiul.
Romania este paralizata la prima zapada
O noua iarna aceleasi probleme. Autoritatile sunt depasite de prima ninsoare a anului. Masini blocate pe drumurile tarii, trenuri anulate si aeroporturi inchise. In tot acest peisaj, apare ca un print ministrul Transporturilor, Radu Berceanu, care vrea sa fie sanctionati soferii ce nu si-au platit rovinieta. Niciun cuvant de drumurile tarii, nimic despre vraistea totala din minister, doar rovinieta. De doi nu-mi cumpar rovinieta si nu m-a intrebat nimeni de sanatate. La ce drumuri avem ar trebui nu sa platim, ci sa primim bani ca o metoda de compensare pentru chinurile la care suntem supusi pe drumurile patriei.
Este inadmisibil ca in 20 ani dupa revolutie sa nu avem o autotrada normala sau portiuni ce sa indeplineasca cerintele minime, pe care le au cei din Occident.
Ma bucur in schimb, ca unul dintre cele mai bune drumuri din tara, cel european 583 intre Iasi si Targu Frumos este refacut pe unele tronsoane pentru ca au aparut fisuri. Ma intreb unde, pentru ca e neted ca in palma? Trebuiau spalati niste bani? Nu mai are Umbrarescu bani de sarbatori?
Cezar's Blog 