Pentru responsabilizarea si atenţionarea pietonilor cu privire la riscurile nerespectarii regulilor de circulatie, Next Advertising si Politia Rutiera au lansat campania „Traversati prin locurile marcate”. Spotul „Cainii” a fost realizat pro-bono de Next Advertising si transmite mesajul: „Daca ei pot, toata lumea poate. Traversati prin locurile marcate.”
Poliţiştii rutieri au oprit pentru control, în judeţul Prahova, pe D.N. 1, un autoturism înmatriculat în Bulgaria. Conducătorul auto a prezentat documentele personale şi ale autoturismului, toate emise de autorităţile din Bulgaria, poliţiştii constatând că documentele nu prezintă elementele de siguranţă pe care ar fi trebuit să le aibă.
Oamenii legii au trecut la verificări amănunţite şi au stabilit că seria şasiului existentă pe autovehicul nu este aceeaşi cu cea din certificatul de înmatriculare, drept pentru care au reţinut documentele şi autovehiculul pentru cercetări. Totodată, a rezultat că cetăţeanul bulgar este român, fiind identificat ca fiind D. Niculae, de 55 de ani, din comuna Gruiu, judeţul Ilfov.
Pe numele acestuia a fost întocmit dosar penal pentru săvârşirea infracţiunilor de fals privind identitatea şi uz de fals. Autoturismul a fost sigilat.
De anul viitor, soferii care primesc o amenda si dau Politia Rutiera in judecata nu vor mai putea face recurs. Schimbarea este cuprinsa legile privind „mica reforma in justitie”, legi propuse de Guvern. In acest moment, soferii nemultumiti pot contesta amenda la judecatorie. Daca aici nu-si gasesc dreptatea, merg mai departe la tribunal. Insa de anul viitor, dreptul la recurs va fi anulat, iar soferii, chiar daca au sau nu dreptate, vor fi nevoiti sa se multumeasca doar cu decizia magistratilor de la judecatorie. Autoritatile sustin ca masura va duce la urgentarea solutionarii proceselor. Anul trecut, peste 15% dintre contestatiile soferilor respinse la judecatorie au fost admise la tribunal.
In 2009, peste 174.000 de romani au contestat in instanta diversele amenzi pe care le-au primit. Majoritatea pentru incalcarea legislatiei rutiere. La Tribunalul Cluj, de exemplu, magistratii judeca in fiecare luna cate 220 de asemenea dosare, ceea ce inseamna 90% din totalul cauzelor.
Masura ar urma sa intre in vigoare de la inceputul anului viitor. Pachetul de legi privind „mica reforma in justitie” urmeaza sa fie avizat de Guvern, dupa care va merge in Parlament.
Sursa: incont.ro
Începând de vineri dimineaţa, Poliţia Rutieră a pus în funcţiune 300 de radare invizibile în 32 de judeţe şi în municipiul Bucureşti. În primele ore au fost aplicate peste 100 de amenzi pentru depăşirea vitezei. Prima amendă a fost acodată unui vitezoman din Capitală. Radarele sunt amplasate pe cele două autostrăzi dar şi pe unele drumuri naţionale. Este vorba, în principal, de DN1, DN2 şi DN7, în special în locurile cunoscute drept „puncte negre”, ca urmare a faptului că în zonele respective s-au produs cele mai multe accidente de circulaţie. Unul dintre drumurile cu cele mai multe radare este DN2, care traversează practic opt judeţe. Teoretic, pe un traseu de 500 km pot exista până la 80 de radare. De asemenea, noile radare au fost amplasate şi în Bucureşti precum şi în marile oraşe, tot în zona aşa ziselor „puncte negre”. Poliţia rutieră a scos pe şosele o nouă generaţie de radare, capabile să scape de detectoarele şoferilor. Potrivit poliţiştilor, noile radare au o tehnologie care permite ţinerea lor în stand-by, ceea ce le face de nedectat pentru detectoarele radar. În momentul în care este declanşată pornirea, vitezomanul este surprins în flagrant, înainte de a mai putea reacţiona. Poliţiştii au încercat această metodă şi cu vechile aparate, pe care le porneau brusc, însă aveau surprize în instanţă, când contravenientul contesta măsura de sancţionare. Judecătorii constatau că precizia aparatului era afectată de pornirea intempestivă, care îi afectau parametrii de înregistrare. Înregistrarea vitezomanilor se va face pe hard-disk, şi nu pe suport magnetic. În plus, acestea funcţionează sub temperaturi cuprinse între -20 şi +70 grade Celsius, faţă de cele vechi, care erau afectate de erori după ce temperatura cobora sub -5 grade.
„Viteza este pe primul loc între cauzele de producere a accidentelor. Amenzile pe care le vom da cu noile aparate vor mai tempera înclinaţia spre viteză”, speră poliţiştii de la Circulaţie. Noile radare au fost deja omologate, urmând ca fiecare aparat să fie supus verificărilor metrologice. Acestea vor putea descoperi vitezomanii de la o distanţă de peste 1.000 de metri, chiar şi pe timpul nopţii. Poliţiştii spun că cei care obişnuiau să câştige în instanţă procesele de contestare a proceselor-verbale de contravenţie date pentru viteză excesivă vor fi înfrânţi cu probele furnizate de radarele Autovision.
Sursa: gandul.info
Cezar's Blog 