Patriciu cel mai bogat roman

Forbes Romania a lansat azi topul celor 500 miliardari din Romania. Ca o prima concluzie, averile magnatilor au scazut, afacerile lor fiid afectate de criza.
Clasamentul arata astfel:
1. Dinu Patriciu – 2,3 miliarde de euro
Anul trecut avea 2,2 miliarde de euro. Este unul dintre putinii oameni care avea cash atunci cand a venit criza. Cu afaceri in media, enrgie, IT, imobiliare si sistemul bancar, Patriciu a investit in ultimul timp in agentii de pariuri sportive si supermarketuri
2. Frank Timis – 1,1 miliarde de euro
Anul trecut avea o avere cuprinsa intre 190 si 200 milioane de euro. Si-a sporit averea dupa ce una dintre firmele la care este actionar a descoperit cel mai mare zacamant de minereu de fier din lume.
3. Ioan Niculae – 900 – 1 miliard de euro
Patronul echipei de fotbal Astra Ploiesti are un business solid in domeniul agriculturii unde este prprietarul firmei Interagro. Mai detine afaceri in comert, turism si imobiliare
………………………………….
4. Dan Adamescu 900-1 miliard de euro
5. Veronica Gusa Dragan 800-900 milioane
6. Ion Tiriac 750-800 milioane
7. Marius si Emil Cristescu 500-550 milioane
8. Gabriel Comanescu 450 milioane
9. Radu Dimofte 400-420 milioane
10. Gabriel Popoviciu 400-420 milioane
11. Stoica Gruia 380-400 milioane
11. Dorin Umbrarescu 380-400 milioane
13. Ioan si Viorel Micula 350 milioane
14. Zoltan Teszari 340-350 milioane
15. Familia Paunescu 300 milioane
15. Cristian Burci 300 milioane
15. Ovidiu Tender 300 milioane
18. Dragos si Adrian Paval 280-300 milioane
19. Enrico Perini 250 milioane
20. Dimitrie Sturdza 220 milioane

Ion Ţiriac: “Anul viitor o vom duce şi mai greu!”

Ion Ţiriac este de părere că România se va adânci în criza şi că anul viitor o vom duce „un pic mai greu”. În plus, potrivit lui Ţiriac, dacă Guvernul va continua să se împrumute pentru a plăti pensii şi salarii, ne „subjugăm” degeaba pentru alţi 10 – 20 de ani. În schimb dacă banii ar merge către investiţii, atunci un nou împrumut de la FMI ar fi justificat.”Noi am ştiut că vine criza, încă de acum 3 ani. Dar nu am ştiut că vine în halul asta! Ne-am pregătit pentru această criză şi am făcut tot ce era de făcut până în momentul de faţă, având însă în spate şi în ziua de azi resurse să o mai ducem. Pentru că după părerea mea mai durează!”, a declarat Ion Ţiriac, citat de site-ul http://www.incont.ro
„Matematica este foarte simplă: Dacă Statele Unite ies, dar al treilea trimestru mă îngrijorează foarte mult, după 6 luni ies complet Germania şi Franţa, după alte 6 luni celelalte ţări: Anglia, Italia, Austria, ţările nordice şi aşa mai departe. Şi după 6 luni ţările emerging markets (economiile emergente – n.r.) din estul Europei. Deci dacă Statele Unite cad în a doua parte a crizei din nou, adică se afundă, te uiţi între 5 şi 10 ani la deflaţie, la criza şi la nenorocire”, adaugă omul de afaceri. Cât despre un nou împrumut de la FMI, Ţiriac arată că problema o reprezintă modul în care sunt folosiţi banii. Şi că daca sumele vor fi folosite pentru modernizarea infrastructurii sau pur si simplu investiţi şi nu cheltuiţi pentru pensii şi salarii, atunci un nou împrumut este oportun.
„Dacă cineva ar lua 100 – 200 de miliarde şi mi-ar promite că toată infrastructura României în doi ani e gata şi suntem gata şi le cheltuieşte cum trebuie, da, dar altfel, să le iei numai să le dai pentru salarii, asta mă îndoiesc, pentru ca la sfârşitul zilei ce faci? Rezolvi o problema de moment şi subjugi alţi 10 – 20 de ani. Eu nu aş face-o”, afirmă Ion Ţiriac.
Cât despre reteţa de supravieţuire pe timp de criză… „Am strâns cureaua cât pot, dacă trebuie o să o strâng şi mai departe dacă se poate. Deocamdată nu am închis niciun business, s-ar putea să transform nişte business-uri , adică să le învârt oarecum în altă direcţie, începând eventual cu aviaţia şi terminând cu automobilele. Dar nu se iese din criza asta mâine dimineaţă, asta e sigur”, spune el.
„Toată treaba este să te fi pregătit, să fi ştiut cam ce vine, de la început să fi tăiat costuri. Dacă noi tăiam şi strângeam cureaua acum doi ani, eram mult mai departe. Măsurile sociale care s-au luat şi care sunt absolut nepopulare, cu guvernul ăsta, cu guvernul care a fost şi cu guvernul care vine, de fapt cu orice guvern. Dacă face numai 50% din treaba pe care o face, după parerea mea necalificata, un guvern nu poate sa stea mai mult de 6 luni, pentru ca este atat de nepopular ce trebuie sa faca, incat o sa aiba foarte mare dificultate sa explice sau sa aiba intelegere”, a precizat Tiriac.
Ţiriac a criticat dezinteresul guvernanţilor faţă de mediul de afaceri. „În doi ani şi jumătate niciun guvern nu a făcut nimic pentru mine, care plătesc 8.000 de oameni. Ăla e interesul: să-mi facă mie ceva, ca să pot ţine oamenii ăştia, să nu-i trimit mâine dimineaţa domnului Boc alţi 4.000”, a adăugat Ţiriac.

Sursa: gandul.info

„Patrioţii” ca Ion Ţiriac ar trebui să renunţe la offshore-uri!

Oamenii de afaceri care se proclamă patrioţi ar trebui să renunţe la afacerile derulate prin offshore-uri cu scopul de a plăti impozite puţine sau deloc şi să îşi redirecţioneze business-urile către România pentru a susţine bugetul de stat, a declarat, ieri, unul din principalii acţionari ai Bursei de Valori Bucureşti, târgumureşeanul Mircea Musgociu.
Reacţia lui Musgociu vine după ce recent, Ion Ţiriac a propus Fondului Monetar Internaţional, în cadrul unei întâlniri de afaceri, introducerea amnistiei fiscale în România, măsură care potrivit fostului tenisman ar urma să readucă în ţară zeci de miliarde de euro. „Marii „patrioţi” cum se autointitulează unii oameni de afaceri precum Ion Ţiriac ar trebui să renunţe la offshore-uri şi să achite taxe şi impozite către statul român. Am impresia că de la un anumit nivel aproape toţi lucrează aşa. Eu mă mândresc că n-am făcut niciodată vreun offshore şi vă rog să mă credeţi că mulţi au râs de mine din cauza aceasta”, a afirmat Mircea Musgociu. Pentru a demonstra veridicitatea afirmaţiilor sale, omul de afaceri târgumureşean ne-a dezvăluit o întâmplare petrecută în urmă cu câţiva ani, când a intenţionat să cumpere un autoturism de la un dealer auto controlat de Ion Ţiriac, dar contractul era făcut pe un offshore din Cipru. „Am vrut să cumpăr o maşină de la Ion Ţiriac şi am avut surpriza să constat, atunci când mi s-a prezentat contractul, că acesta era întocmit nu pe numele firmei din Târgu-Mureş, ci pe un offshore din Cipru. Din păcate foarte mulţi aşa zişi „patrioţi” îşi derulează astfel afacerile”, şi-a amintit Mircea Musgociu.

Sursa: Zi de Zi

Ce pun bogaţii în coşul zilei

Silviu Prigoană (60 milioane de euro):
* UTILITĂŢI: Am un credit la casă pe 25 de ani, facturile le plătesc pe internet. Doar soţia are card, cu limită de 1.000 lei. Nu am cash.
* MAŞINĂ: Am o Dacie de la parlament, conduc un Volkswagen din 2002. Soţia are o maşină sigură, pentru copii, un BMV X5.
* AVION: Am permis de pilot pentru un avion luat în leasing, la 60.000 de euro.

Ilie Năstase (11 milioane de euro):
* HAINE: Am pe cineva care mi le croieşte special. Pentru un costum plătesc lejer 1.000 de euro.
* UTILITĂŢI: Casa are 800 mp construiţi şi 300 mp curtea. Întreţinerea ei pe lună e 2.000 de lei.
* MAŞINĂ: Am un BMW.
* MÂNCARE: Cea italienească oricând. Merg la restaurantele Town, Casa lui David, Carul cu Bere, la Bucur.
* AVION: Dacă nu mă invită Ţiriac într-unul din avioanele lui, îmi cumpăr singur biletele.

Viorel Cataramă (180 milioane de euro)
* HAINE: Costumele le fac la comandă, la Paris. Preţul pleacă de la 2.500 de euro.
* UTILITĂŢI: Locuiesc în Snagov, plus două case de vacanţă în Dubai la golf şi-n Saint Moins la schi.
* MAŞINĂ: Maybach, Ferrari, Mercedes S class, Porsche Cayenne.
* MÂNCARE: Mănânc la Aquarium şi Baltazar de 150 de euro/masă. AVION: Cessna Citation 560 Encore a costat şase milioane de euro.

George Copos (200 milioane de euro):
* UTILITĂŢI: Nu cheltuiesc bani cash. Sunt un împătimit al iahturilor. Vara mă cazez la hotelul meu din Eforie Nord. Iarna merg la schi, stau în hotelul meu din Poiana Braşov.
* MAŞINĂ: Conduc un BMW seria 7.
* MÂNCARE: În fiecare dimineaţă mănânc cereale cu afine şi iaurt. La prânz vin acasă să mănânc.
* FAMILIE: Investesc în fiica mea, Alexandra, studentă la master în SUA.

Adrian Porumboiu (200 milioane de euro):

* HAINE: Îmi iau costume de firmă, în medie 500 de euro.
* UTILITĂŢI: La 10 km de Vaslui am o casă cu 8.000 mp teren. În tre – ţinerea ei e 1.500 de lei. În buzunar ţin întotdeauna 300 de lei.
* MAŞINĂ: Conduc un Mercedes 600, un Porsche. Soţia, Peugeot. MÂNCARE: Mănânc de 200 de euro la două zile.
* FAMILIE: Bugetul este de 1.000 de euro pe lună. AVION: În 2010, am dat 35.000 de euro pe bilete de avion la Lufthansa.

Ionuţ Negoiţă (120 milioane de euro):

* HAINE: Costumele mele valorează 1.800 de euro, plus 1.500 de euro cumpărături recente.
* UTILITĂŢI: Casa are 370 mp. Cu tot cu gaze, pe lună mă costă 1.000 de lei.
* MAŞINĂ: Mercedes Clasa S pe diesel de 4 ani, tot Clasa S pe benzină de un an, un Lexus şi un BMW seria 6.
* MÂNCARE: La prânz, masa e 100 de lei.
* FAMILIE: Excursia în Spania a fost 6.000 de euro. Am răsfăţat soţia cu 3.000 de euro în 2010.

Elan Schwartzenberg (40 milioane de euro):
* MAŞINĂ: Ford T, Triumph Spitfire, Mercedes 250S, Ford Mustang, Chevrolet Apache.
* MÂNCARE: Mănânc zilnic la Aquarium, Casa Doina şi Isotella. Pentru doi plătesc 200 de euro.
* FAMILIE: Am redevenit burlac, am cheltuieli mai mici. Nu ies în oraş fără două carduri la mine.
* AVION: De când cu criza, merg cu Tarom în locul companiilor occidentale. Pentru închiriere, apelez la Ţiriac Air.

Sursa: vremeanoua.ro

Carnagiu la Balc: 130 de mistreţi împuşcaţi de invitaţii lui Țiriac

Vânătoarea de la Balc s-a încheiat, duminică, în jurul orei 12.00, fiind împuşcaţi aproximativ 130 de mistreţi, carnea acestora urmând să fie dată unor cămine de copii şi de bătrâni, transmite corespondentul Mediafax. Şeful Direcţiei Sanitar-Veterinare şi pentru Siguranţa Alimentelor Bihor, Dr. Mircea Gelu Budău, a declarat, duminică, pentru corespondentul Mediafax, că vânătoarea de la Balc s-a încheiat. Acesta s-a deplasat, duminică, la Balc, fiind invitat să participe la fotografia de grup făcută de omul de afaceri Ion Ţiriac cu prilejul fiecărei vânători.
„Vânătoarea s-a încheiat. În cele două zile, s-au împuşcat aproximativ 130 de mistreţi, iar la ora 12:00 a fost făcut şi tabloul vânătorilor, cu toţi invitaţii. Carnea ca atare, după ce va fi controlată de medicii DSVSA atât sub raport de trichineloză, cât şi de pestă, va pleca la cămine de bătrâni şi de copii, în cazul în care analizele vor fi corespunzătoare”, a spus Budău.
Potrivit datelor furnizate de Aeroportul Oradea, o parte dintre oaspeţii omului de afaceri Ion Ţiriac vor porni spre casă de pe acest aeroport cu trei avioane duminică după-amiază, două curse fiind programate să plece la ora 15:00, iar o a treia în jurul orei 17:00.
29 de vânători, 100 de gonaci, 130 de „victime”
Primii invitaţi ai omului de afaceri Ion Ţiriac la vânătoarea de la Balc au ajuns, vineri după-amiază, pe Aeroportul din Oradea, printre aceştia numărându-se şi Elan Schwartzenberg. Omul de afaceri Ion Ţiriac, însoţit de câţiva invitaţi, a venit cu avionul până la Debrecen, în Ungaria, iar de acolo până la Balc cu maşina. Sâmbătă, invitaţii omului de afaceri Ion Ţiriac la partidele de vânătoare de la Balc au participat la două „goane”, iar cea de-a treia era programată pentru prima parte a zilei de duminică. Potrivit localnicilor, la vânătoare au participat 29 de vânători şi aproximativ 100 de gonaci. Participanţii la partidele de vânătoare organizate de Ion Ţiriac în ultimii cinci ani la Balc sunt persoane influente din lumea afacerilor şi a politicii. Omul de afaceri Ion Ţiriac a renunţat, în 2009, la fondul de vânătoare de la Balc, cu o suprafaţă de 10.224 de hectare, păstrând complexul cinegetic, care are 1.157 de hectare.

Sursa: Capital.ro

Autostrada Transilvaniei, in stand by pana la anul

autostradaDe parca s-ar fi lucrat pana acum in draci, lucrarile vor fi oprite pana in februarie 2010, timp in care vor avea loc negocieri cu constructorul. Pana acum a fost inaugurata „imensa” portiune de 42 kilometri de la Turda la Gilau. Ministrul Transporturilor a anuntat ca de la 1 decembrie incep negocierile cu Bechtel. Treaba este tipic romaneasca, incepe lucrarea si se mai negociaza pe parcurs. Acum, am ajuns la vorba lui Ion Tiriac. De ce nu s-a dat constructia nemtilor pe o perioada de 50, 60 ani? Aia macar faceau 1 kilometru de autostrada pe zi si nu aveai grija ei. Daca nu ai cu cine, nu ai cu cine!