12 ani de „impliniri marete”

De la guvernul Nastase incoace se incearca fluidizarea traficului pe Valea Prahovei. Au fost vehiculate atatea variante, de autostrazi, drumuri suspendate, centuri ocolitoare incat au trecut vreo 12 ani si nu s-a intamplat nimic. CNADNR anunta intr-un final ca a initiat procedurile de licitatie pentru executia variantelor ocolitoare pentru Busteni si Comarnic. Daca nu vor exista surprize la anul se va circula mai bine pe Valea Prahovei.

Autostrada Comarnic – Brasov in stand by

Banca Europeana pentru Reconstructie si Dezvoltare si Banca Europeana pentru Investitii nu sunt interesate sa finanteze aceasta lucrare. Concernul care a castigat licitatia pentru constructia cestei autostrazi s-a retras pentru ca nu a gasit finantare din partea celor doua institutii bancare.
Europenii sunt interesati in schimb sa finanteze o autostrada care sa faca legatura intre Romania si Vest asa ca tronsonul Sibiu – Pitesti are prioritate acum pentru Miniesterul Transporturilor si Compania de Austrazi. „Dacă Comisia Europeana vrea autostrada spre Vest si e dispusa sa o si finanteze, asta devine si prioritatea noastra. Probabil o sa fie o concesiune simpla pentru Sibiu-Pitesti pentru ca asta ar fi mult mai usor de suportat pentru buget. Comarnic- Braşov cade pe locul doi la prioritati poate chiar pe trei” a declarat directorul CNADNR, Dorina Tiron.