475 de milioane de euro pentru 80 km de cale ferată între București și Constanța. Cam 6 milioane de euro pe kilometru!

cfrComisia Europeană a aprobat recent alocarea a 226,6 milioane de euro din Fondul de coeziune pentru proiectul retrospectiv „Reabilitarea liniei de cale ferată Bucureşti – Constanţa, tronsoanele Bucureşti Nord – Bucureşti Băneasa şi Feteşti – Constanţa”.  Continuă lectura „475 de milioane de euro pentru 80 km de cale ferată între București și Constanța. Cam 6 milioane de euro pe kilometru!”

Romania? Nu! Un pic mai la nord

tren-PoloniaCam asa arata un tren in Polonia. Pretul unui bilet la un Intercity din Polonia este echivalentul clasei I de la noi iar in plus primesti o cafea si un suc. O distanta de 300 kilometri este parcursa cam in 2 ore. Recunosc ca nu am mers de vreo 7 ani cu trenul dar nu trebuie sa fii „expert in filozofie” ca sa stii ca viteza medie pe caile ferate Continuă lectura „Romania? Nu! Un pic mai la nord”

11 decembrie, ziua cu noul „Mers al trenurilor”

Incepând cu data de 11 decembrie 2011, va intra în vigoare Noul Mers de Tren 2011-2012, care va fi valabil până la data de 8 decembrie 2012. Din necesitatea alinierii transportului feroviar de călători la normele legislației europene în domeniu, actualele ranguri de trenuri de călători vor fi structurate, de la data de 11.12.2011, în funcţie de serviciile oferite, în trei noi categorii:  Intercity (IC),  InterRegio (IR) şi Regio (R). Pe rețeaua CFR, în noul plan de mers 2011/2012, vor circula cele trei categorii de trenuri, atât în trafic internațional (70 trenuri internaționale – 40 InterRegio, 4 Intercity și 26 Regio), cât și în trafic local (1336 de trenuri – 28 Intercity, 198 InterRegio şi 1110 Regio). Continuă lectura „11 decembrie, ziua cu noul „Mers al trenurilor””

Promisiunile Guvernului catre FMI

Delegatia FMI a plecat de la Bucuresti si au iesit la iveala adevaratele conditii pe care Romania trebuie sa le indeplineasca in urmatorii doi ani. Autoritatile s-au angajat sa taie drastic ajutoarele pentru incalzire, numarul de medicamente gratuite, paturile din spitale, dar sa majoreze in schimb tarifele CFR, RATB si Metrorex. Toate aceste lucruri dureroase pentru populatie apar in scrisoarea de intentie obtinuta de agentia de presa Mediafax. Potrivit scrisorii de intentie, Guvernul va modifica pana la sfarsitul lunii iulie legislatia privind ajutoarele de incalzire.
Numarul celor care vor primi subventie de la stat se va reduce drastic, in conditiile in care pretul gigacaloriei nu va mai fi subventionat ca pana acum. Doar „cele mai vulnerabile persoane” vor beneficia de sprijin. Familiile care primesc in prezent ajutoare de incalzire risca sa piarda pana la 486 de lei lunar. Vorbim despre cei care se incalzesc cu gaze naturale. Pentru romanii care primesc energie termica in sistem centralizat, factura pe timp de iarna ar putea creste cu 10 pana la 100%. In plus, anul acesta Ministerul Sanatatii va reduce cu inca 5.700 numarul de paturi din spitale, de la135.200, la 129.500.

Sursa: stirileprotv.ro

CFR Călători majorează preţul biletelor cu 8%

CFR Călători anunţă că, începând cu data de 20 septembrie 2010, tarifele din transportul feroviar de călători se vor majora cu 8%.
Facilităţile de călătorie acordate de CFR Călători până la acest moment se aplică în continuare şi după majorare, menţinându-se principiile de protejare a călătorilor care utilizează frecvent trenurile de persoane, prin continuarea acordării de reduceri de 50% din tariful integral la abonamente pentru navetişti şi de 75% la abonamente pentru elevi şi studenţi. Ultima ajustare tarifară a avut loc la data de 1 septembrie 2007.
Anunțul de la CFR  a venit după cel făcut de Metrorex care a scumpit biletele începând de ieri, tot cu 8 la sută.