Sa ne mai intrebam cum dispar padurile din Romania?

paduri-defrisate-620x264Din 2002 pana in 2013 din tara au fost scoase peste 32,66 milioane de tone de lemn sub forma de butuci, vreascuri, rumegus, placaje, furnir, cherestea si altele.  In urma cu 14 ani, Romania scotea la export 1,98 milioane de tone de lemn. Continuă lectura „Sa ne mai intrebam cum dispar padurile din Romania?”

6 victime de la clubul Colectiv sunt in stare critica

colectivConform comunicatului de presa emis de Ministerul Sanatatii, in spitalele din București sunt internate 37 de victime ale incendiului din data de 30 octombrie 2015. 6 pacienți sunt în stare critică. Până în prezent au fost externate 44 de persoane care au primit îngrijiri medicale în unitățile sanitare din țară. Un număr de 39 de persoane au fost transferate în unități sanitare din strainatate, după cum urmează: Continuă lectura „6 victime de la clubul Colectiv sunt in stare critica”

In Viena se traieste cel mai bine!


Capitala Austriei este oraşul cu cele mai ridicate standarde de viaţă din lume, iar Luxembourg este cel mai bine situat din punctul de vedere al siguranţei personale, potrivit sondajului pentru calitatea vieţii realizat de compania de consultanţă Mercer pentru 2011.
Zurich (Elveţia) şi Auckland (Noua Zeelandă) sunt pe locurile 2, respectiv 3, după Viena urmate de alte două oraşe germane, Munchen şi Düsseldorf. Continuă lectura „In Viena se traieste cel mai bine!”

Severin Tcaciuc a fost eliberat

Omul de afaceri sucevean inchis pentru ultraj, evaziune fiscala si infractiuni la regimul societatilor comerciale a parasit ieri Penitenciarul din Botosani dupa ce a petrecut 1 an si cinci luni in spatele gratiilor.
„Nu doresc nimanui sa treaca prin situatia asta. Au fost 10 ani de lupta si abia acum am castigat, dupa ce am fost raniti” a spus Tcaciuc, care a fost asteptat la poarta penitenciarului de catre rude. Suceveanul va pleca in Austria, unde locuieste toata familia sa dar sustine ca va continua afacerile din tara.

Un milionar incarcerat acuza justitia din Romania

Poate ca va mai aduceti aminte de omul de afaceri Severin Tcaciuc, unul din primii milionari rasariti dupa revolutia din 1989. Suceveanul condamnat pentru ultraj, evaziune fiscala si infractiuni la regimul societatilor comerciale isi ispaseste pedeapsa la Penitenciarul din Botosani. Tcaciuc a facut recent o cerere de eliberare conditionata care i-a fost respinsa pe motiv ca dispretuieste ordinea de dret din Romania.
„Am milioane de euro, nu vreau sa fac publica suma, sa nu va speriati, mai bine o tin pentru mine. Si de la stat mai am de luat tot cat am. Nu sunt invatat cu bani putini, ci cu bani multi, si eu trebuie sa primesc bani multi pentru aceasta suferinta creata prin condamnarile primite”, a spus recent Severin Tcaciuc pentru Monitorul de Suceava.
Omul de afaceri crede si acum ca a fost arestat la ordinul procurorului Ioan Amariei. De numele acestuia sunt legate dosare grele precum Flota in care a fost cercetat Traian Basescu sau dosarul Pavalache in care a fost implicat Adrian Nastase. Fost sef al Parchetului National Anticoruptie, Amariei este in prezent pensionar. Revenind la Tcaciuc, acesta si-a angajat cinci fosti colegi de celula, la firmele sale: „Eu fac mai mult decat statul. Statul, Ministerul Justitiei, cand un detinut isi incheie pedeapsa este scos pe poarta, ii da bani de drum, de bilet, si un sut in fund. Si el flămanzeste imediat, cumpara de banii aia doua beri, si cand se face din nou noaptea ataca un chiosc” a mai completat Tcaciuc.

Peripetiile lui Tcaciuc
A fost arestat la jumatatea anului 2001 pentru diferite infractiuni dar a fost eliberat in decembrie. Autoritatile il acuzau atunci ca a adus un prejudiciu la bugetul statului de 40 miliarde de lei.
In 2003, afaceristul a fugit din Romania, prin Vama Borş, cu aproximativ trei ore inainte ca politistii sa dea interdictia de a parasi tara.
Urmarit international, Tcaciuc s-a refugiat in Austria de unde avea aparitii televizate la OTV. Dupa doi ani a fost retinut, in vederea extradarii.
Pe langa acuzatiile de infractiuni economice, despre Tcaciuc s-a spus ca a batut si amenintat un politist din Suceava, desi are un handicap.

Uniunea Naţională a Transportatorilor Rutieri din România solicită stoparea creşterii necontrolate a preţului carburanţilor

VÂNDUT LA ACELAŞI PREŢ CA ÎN AUSTRIA CARBURANTUL ÎN ROMÂNIA LASĂ STATUL ROMÂN FĂRĂ 0,5 MILARDE EURO/AN şi ÎI FACE CADOU PETROLIŞTILOR
În anul 2010 până în decembrie, transportatorii rutieri au înregistrat o creştere a preţului la carburanţi (motorină) în România cu cca 30%, în baza diferitelor justificări:
– 7-10% – 01.01.2010 – datorată majorării accizelor cu 17,51% (3,27% majorare reală în euro, 14,24% majorare datorată ratei de schimb anuale dată de Banca Centrală Europeană la 01 Octombrie în fiecare an şi valabilă pentru calcularea accizelor în anul următor), accizele reprezentând cca 35 % din preţ combustibil
– 5% – 01.07.2010 – datorită majorării TVA cu 5%
– 14% – diferenţă maximă rată schimb USD-ROL în perioada ianuarie-decembrie 2010
– x% ? – datorată creşterii cu cca11% a preţului petrolului de la cca 80 USD/baril la cca 90 USD/baril în perioada ianuarie – decembrie 2010. Este greu de apreciat influenţa acestei creşteri de 11% a preţului petrolului în preţul final al carburantului livrat la pompă tocmai pentru că nu ştim cât costă cu adevărat carburantul fără accize, fără TVA, şi fără marja de profit a companiilor petroliere.
UNTRR a constatat că în decembrie 2010 preţul carburanţilor este majorat din nou, de această dată fără a avea nici o justificare!!!
UNTRR atenţionează asupra falsului avantaj al unor accize mai mici decât cele minime reglementate în Uniunea Europeană, în condiţii de preţ la pompă aproape egal, diferenţa transformându-se în profitul petroliştilor. Această diferenţă nu putea să finanţeze de atâţia ani construcţia de drumuri şi autostrăzi în România?
Oare guvernul nu sesizează această diferenţă? Sau guvernul serveşte interesele petroliştilor?
În condiţiile în care diferenţa între preţurile la pompă pentru aceleaşi produse este mai mică decât diferenţa între accizele colectate, cine câştigă şi cine pierde?

Combustibilul fără taxe e mai scump în România! TVA este mai mare în România!
Acciza este mai mică în România cu 32%, dar preţul final este mai mic doar cu 5%!
Unde merge diferenţa? În profitul petroliştilor!

În România conform datelor oficiale a fost înregistrat în 2009, un consum de:
Benzina 1.632 mii tone (densitate 0,77) –––>>> 2.119.480.000 litri (2,11 miliarde litri)
Motorina 4.060 mii tone (densitate 0,84)–––>>> 4.833.000.000 litri (4,83 miliarde litri)

PRIN SCUMPIREA DIN DECEMBRIE 2010 ŞI IANUARIE 2011, la un preţ de la 5 lei/litru – UNTRR consideră că preţul combustibilului în România a ajuns la acelaşi nivel cu cel al carburantului din Austria, astfel încât considerăm că Bugetului României trebuie să îi revină din preţul de vânzare aceeaşi sumă colectată din taxe (TVA+accize). Aceasta înseamnă o sumă de cca 4 miliarde de euro anual! (La un cost de 4 milioane euro/km, cu aceşti bani s-ar putea construi 1.000 kilometri de autostradă într-un an!
Iar guvernul Romaniei taie panglica la 10 km de autostradă pe an).
În mărimi comparate, statul Român ar trebui să încaseze anul următor peste 500 milioane de euro în plus faţă de anul acesta! Echivalentul a 130 km de autostradă nouă.
Cu toate acestea, UNTRR atenţionează asupra calendarului de majorare a accizelor la combustibil în România, conform L157/2005 şi L571/2003 (cu modificările şi completările ulterioare), până la atingerea pragurilor minime ale accizelor conform Directivei 2003/96/CE – care implică o ultimă majorare a accizei la benzină la 01.01.2011 cu cca 11 euro la 1.000 litri şi o majorare a accizei la motorină pentru transport cu cca 37 euro la 1.000 litri până în 01.01.2013, care determină creşterea costurilor cu carburanţii ce afectează toţi operatorii de transport inclusiv clienţii acestora.
În condiţiile în care preţurile la pompă pentru carburant sunt egale în România şi în Austria, STATUL ROMÂN TREBUIE SĂ ÎŞI REŢINĂ ACEEAŞI SUMĂ CA ŞI STATUL AUSTRIAC SUB FORMĂ DE TAXE (ACCIZĂ + TVA)!
Sectorul de transport rutier trebuie să transfere creşterea costurilor, pentru a-şi asigura dezvoltarea proprie. Consumatorii pierd pentru că preţul bunurilor şi serviciilor creşte, cererea scade şi economia în ansamblu are de suferit.
În aceste condiţii, Guvernul trebuie să regândească aplicarea taxelor pe carburanţi şi să controleze structura de cost pentru a asigura stabilitatea preţurilor şi pentru a preveni fluctuaţiile pieţei care afectează grav economia.
Carburantul reprezintă cel mai mare cost al operatorilor de transport rutier, iar creşterea preţurilor la pompă va conduce la majorarea continuă a costurilor la clienţi.

Şerban Huidu, în comă după ce a suferit un grav accident de schi

Unul din cei doi realizatori ai emisiunii „Cronica Cârcotaşilor” de la Prima TV Şerban Huidu este în comă după ce a suferit un grav accident de schi, miercuri seară în jurul orei 19:00.  Potrivit Prima TV, starea de comă i-ar fi fost indusă de medici, pentru a facilita investigaţiile clinice. Fratele său, Vlad, a fost şi el la un pas de moarte în vara acestui an, după un accident de motocicletă.
Şerban Huidu era în vacanţă alături de familia sa, în Austria. Prezentatorul Prima TV se afla pe pârtie, a pierdut controlul schiurilor sale şi s-a lovit de un copac. Din cauza vitezei, el a rămas inconştient după impact, neputând nici măcar să strige după ajutor. Ceilalţi schiori au fost cei care au anunţat salvamontiştii. Din primele informaţii ale medicilor ajunşi la faţa locului, starea prezentatorului TV este critică, potrivit cancan.ro.
În 24 de ore, Cristina, soţia lui Şerban va afla care sunt şansele lui Huidu de supravieţuire. El este internat acum la Spitalul Universitar din Innsbruck, cu hemoragie craniană, iar medicii sunt rezervaţi în privinţa şanselor de supravieţuire.
Contactată de Libertatea.ro, Magda Istrate, PR-ul postului Prima TV, a declarat că Huidu a suferit un accident la schi, dar nu a putut da amănunte în legătură cu cât de gravă este starea de sănătate a prezentatorului: „Da, este adevărat, Şerban Huidu a avut un accident la schi, dar nu vă pot da mai multe amănunte. În prezent, medicii investighează starea lui de sănătate”. „Starea de comă i-a fost indusă de medici pentru a putea face investigaţiile necesare”, a adăugat pentru adevărul.ro, Istrate. Ambasada României din Austria a luat legătura cu familia şi cu spitalul din Innsbruck şi va acorda asistenţa consulară necesară, a declarat pentru NewsIn Doris Mircea, director de comunicare în MAE. Oficialul MAE a subliniat că nu poate face alte comentarii referitoare la starea de sănătate a pacientului, informează NewsIn. Şerban Sebastian Huidu are 34 de ani şi este prezentator de radio şi de televiziune. El prezintă împreună cu Mihai Găinuşă show-ul matinal de la radio Kiss FM şi emisiunea de la Prima TV, „Cronica Cârcotaşilor”. Huidu este căsătorit cu Cristina şi are doi copii, unul de patru ani şi celălalt în vârstă de doi ani.

Fratele lui Huidu a fost şi el la un pas de moarte în acest an
Fratele mai mic al lui Şerban Huidu, Vlad, a trecut prin momente critice, după un accident de motocicletă care a avut loc în vara acestui an, la ieşirea din Pasajul Unirii, din Bucureşti. Aflat pe o motocicletă, Vlad a fost acroşat de un autoturism Toyota. Potrivit Libertatea.ro, tânărul a fost transportat imediat la Spitalul de Urgenţă, cu hemoragie internă şi ruptură de ficat, dar a scăpat.

Toni Tecuceanu a murit la începutul acestui an
2010 a început trist şi pentru lumea artistică românească. Actorul Tony Tecuceanu, cunoscut pentru apariţiile sale de la “Cronica Cârcotaşilor” a murit pe 5 ianuarie din cauza unei complicaţii pulmonare asociate virusului gripei porcine. Tecuceanu avea 37 de ani, iar potrivit medicilor, suferea de obezitate.

Sursa: Realitatea.net

Inchisoare de cinci stele in Austria, raiul criminalilor

Viata in inchisoare… esti inclinat sa crezi ca este dura, conditiile sunt cat se poate de vitrege, mirosul de mucegai iti patrunde pana la suflet. Iata ca exista si exceptii! In Austria, exista inchisoarea viselor! Multe persoane ar renunta la locuinta personala pentru a sta acolo, datorita luxului. Pe dinafara, cladirea seamana cu sediul unei mari corporatii unde se munceste asiduu. Interiorul este unul de lux, nu degeaba este de cinci stele (noi nici nu stiam ca exista asa ceva) unde criminalii chiar isi doresc sa ajunga si sa stea cat mai mult timp. Inchisoarea se numeste „Justice Center Leoben” si se doreste a fi un loc unde cei care sunt nevoiti sa ajunga acolo sa gaseasca un de reabilitate, un loc unde sa primeasca o sansa de a reveni la normal, la educatie si buna purtare. Spre deosebire de alte inchisori inumane vazute pana acum, aceasta este exact opusul. Detinutii din cadrul inchisorii „Justice Center Leoben” au la dispozitie camere de odihna de lux, sala de sport, sala de lectura, locuri exterioare de relaxare si multe alte facilitati.

Atat interiorul, cat si exteriorul, dupa cum spuneam, iti ofera impresia ca esti in vizita la un centru de lux pentru relaxare si nu pentru reabilitare, dupa cum ii este destinatia. Seamana cu o vacanta all-inclusive pentru cei 205 prizonieri existenti in prezent acolo. Tot ceea ce le lipseste detinutilor de aici este un calculator si conexiunea la internet in fiecare celula. Uimitor.
In perimetrul in care detinutii au acces exista doua inscriptii: „Toti oamenii se nasc liberi si egali in demnitate si drepturi” si „Fiecare persoane careia i-a fost privat dreptul la libertate trebuie tratata cu respect si cu demnitatea necesara unei fiinte umane”. Aceasta este politica justitiei austriece in ceea ce priveste criminalii. Criminalul austriac Josef Fritzl, in varsta de 73 de ani, cand a fost condamnat pentru omucidere pe 19 martie 2009, a avut de ales o inchisoare din trei puse la dispozitie. Avocatul sau a ales ce a fost mai bun pentru clientul sau. Inchisorile mentionate se afla tot in Austria si cam tot dupa acest tipar, caci asta este politica lor fata de astfel de criminali.

Sursa: apropo.ro

Poiana Brasov, in topul preferintelor britanicilor

poiana-brasov---telefericDaily Mail vede statiunea romaneasca ca fiind cea mai indicata locatie pentru schiorii din Europa.
Englezii au facut si un top in care primeaza raportul calitate pret si dupa ei, in Poiana se poate sta lejer o saptamana pe bani putini. Pe locurile urmatoarea se afla statiunile Borovets din Bulgaria si High Tatras din Slovacia.
Nu stiu cum se face dar romanii pleaca in Austria la ski, serviciile sunt de calitate si la bani cam tot pe acolo ajungi. Peisajul este superb iar austriecii nu incearca sa-ti bage mainile in buzunare.