Putin schimba traditia la Kremlin si renunta la batranele ZIL

zilLimuzinele ZIL cu care circulau liderii rusi vor fi inlocuite de Kortezh. Acestea fac parte dintr-un amplu proiect de 54 milioane de dolari prin care oficialii rusilor vor primi limuzine dotate la ultimele standarde. Probabil ca rusii s-au gandit si la o departajare. Kortezh va fi fabricata in 4 variante: limuzina, sedan, SUV si minivan. Continuă lectura „Putin schimba traditia la Kremlin si renunta la batranele ZIL”

Ambitii mari la Trofeul Opel

gabriel-eneCu al doilea titlu consecutiv de campion al clasei H3, deja obtinut, Gabriel ENE se va alinia la startul Trofeului Opel la volanul modelului Honda Civic Type-R, acolo unde va dezvalui si o parte din noua grafica pentru sezonul 2017.  Ultima etapa a Campionatului National de Viteza in Coasta se va desfasura la sfarsitul acestei saptamani, in perioada 15-16 octombrie 2016, pe Drumul Poienii, unul dintre cele mai apreciate trasee din motorsportul romanesc. Continuă lectura „Ambitii mari la Trofeul Opel”

De teama uraganului Matthew, un american și-a parcat BMW-ul M3 în sufragerie

bmwPosesorii de automobile BMW au o pasiune aparte pentru autoturismele lor, iar comunitățile formate de acești oameni, denumite Bimmer, cuprind cei mai dedicați fani ai mărcii, împingându-i pe aceștia la lucruri trăznite pentru autoturismele lor. Continuă lectura „De teama uraganului Matthew, un american și-a parcat BMW-ul M3 în sufragerie”

Video / Cum reactioneaza pasagerii la acceleratia noii Tesla Model S P85D

teslamodeld-11Tesla Model S nu e o maşină foarte nouă, dar recent a primit opţiunea unui sistem de tracţiune integrală care foloseşte două motoare electrice – unul în faţă şi unul în spate. În cazul în care ai trăit într-o peşteră în ultimii ani, îţi reamintesc că Tesla Model S e o berlină 100% electrică şi că varianta de top cu două motoare (P85D) dezvoltă nu mai puţin de 700 CP şi 930 Nm. Continuă lectura „Video / Cum reactioneaza pasagerii la acceleratia noii Tesla Model S P85D”

Volkswagen CrossBlue Coupe, concept care prefigurează un viitor SUV!

vw cross blueVolkswagen a pregătit pentru Salonul Auto de la Shanghai o nouă versiune a conceptului CrossBlue, lansat la începutul acestui. CrossBlue Coupe este propunerea nemţilor pentru un eventual model lansat în viitor. Totuşi, în ciuda numelui modelul prezintă alte trăsături. Primele imagini cu Volkswagen CrossBlue Coupe au fost scăpate pe internet, mai întâi pe site-uri olandeze, autoblog.nl şi spaniole. Volkswagen CrossBlue Coupe este al treilea concept al unui trio german, din care mai fac parte Cross Coupe şi CrossBlue. La nivelul aspectului noul concept este o versiune mai aurie şi mai sportivă, cu cinci locuri, a lui CrossBlue, care a fost lansat la începutul anului, la Salonul Auto de la Detroit şi care are şapte locuri. Atât versiunea de la Detroit, cât şi cea cu cinci locuri depăşesc în dimensiuni SUV-ul Touareg, cel mai mare model din flota Volkswagen. Pe de altă parte conceptul Cross Coupe, lansat anul trecut, este de mărimea unui Tiguan.  Continuă lectura „Volkswagen CrossBlue Coupe, concept care prefigurează un viitor SUV!”

Bogatii cu bogatii, saracii cu saracii

lamborghini aventadorConform statisticilor, Dacia ramane cel mai cautat automobil din Romania. In schimb, au scazut vanzarile masinilor cu pret mediu sau scazut. La polul opus a crescut piata bolizilor de lux. In ciuda crizei, masinile de lux se vand mai bine acum decat in perioada in care economia Romaniei mergea bine. In primele doua luni ale anului au fost cumparate 25 masini de lux noi si 8 second hand. Continuă lectura „Bogatii cu bogatii, saracii cu saracii”

Misterul timbrului de mediu

noxePeste 1 milion de romani cu venituri mici ar putea fi nevoiti sa-si radieze autoturismele daca misteriosul “timbru de mediu” va deveni realitate, estimeaza expertii auto, citati de DailyBusiness.ro. Acestia estimeaza ca noul bir va lua forma unui impozit platit anual de catre toti automobilistii. Intentia Guvernului Ponta 2 de a modifica taxa auto a fost anticipata de DailyBusiness.ro inca de anul trecut. Am scris atunci ca dupa alegerile parlamentare, urmeaza ca autoritatile sa modifice taxa auto pentru ca aceasta incalca legislatia europeana. Continuă lectura „Misterul timbrului de mediu”

Subaru recheamă în service peste 600.000 de maşini

subaruSubaru a a anunţat că recheamă în service, în Statele Unite, 633.842 de autoturisme pentru verificarea unei siguranţe din luminile de apropiere care ar putea conduce la un scurt-circuit şi, implicit, la un incendiu, potrivit publicaţiei americane Chicago Tribune. Mişcarea afectează modelele Subaru Legacy şi Outback din 2010 şi 2011,Tribeca -produse din 2006 până în 2011 şi modelele Forester din intervalul 2009 – 2012. Continuă lectura „Subaru recheamă în service peste 600.000 de maşini”

Piata auto din UE s-a restrans anul trecut cu 1,7%. Romania a avut scaderi mai abrupte

Inmatricularile de autoturisme noi din Uniunea Europeana au scazut cu 1,7% anul trecut, la 13,1 milioane de unitati, in timp ce piata romaneasca s-a contractat cu 13,6%, la 81.719 masini, iar constructorul Dacia a inregistrat un declin de 5%, la 246.381 automobile. Majoritatea pietelor mari din UE au scazut anul trecut, cu scaderi de 2,1% in Franta, 4,4% in Marea Britanie, 10,9% in Italia, respectiv 17,7% in Spania, se arata intr-un comunicat transmis marti de Asociatia Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA). Continuă lectura „Piata auto din UE s-a restrans anul trecut cu 1,7%. Romania a avut scaderi mai abrupte”

UE da in judecata Germania! Volkswagen, marul discordiei

Comisia Europeană a anunţat săptămâna trecută că va intenta un proces împotriva Germaniei la Curteau Europeană pentru Justiţie pentru că statul nu a înlăturat o lege care protejează producătorul auto Volkswagen de preluări ostile. Executivul Uniunii Europene a anunţat că statul german nu respectă o hotărâre din octombrie 2007 a Curţii Europene pentru Justiţie în privinţa abolirii aşa-zisei „legi Volkswagen“. Continuă lectura „UE da in judecata Germania! Volkswagen, marul discordiei”

Cea mai rapidă maşină de poliţie este un Audi R8 GTR

Maşinile tari trebuie să fie urmărite de maşini de poliţie şi mai tari. Probabil acesta a fost motto-ul tunerului ABT, care a prezentat la Essen Motorshow acest Audi R8 GTR de poliţie.
De fapt, vorbim de un Audi R8 GTR preparat ca şi cum ar fi pregătit pentru poliţie , însă este vorba doar de campania „TUNE IT! SAFE!,” care are loc în fiecare an la cel mai mare salon de tuning auto din Europa, Essen Motorshow. O campanie demarată chiar la iniţiativa Ministerului de Transporturi din Germania! Continuă lectura „Cea mai rapidă maşină de poliţie este un Audi R8 GTR”

Tata Motors ia in calcul o investitie la Cluj!

Constructorul indian de autovehicule Tata Motors ia in calcul realizarea unei investitii in Parcul Industrial Tetarom III din comuna Jucu, judetul Cluj, reprezentantii grupului avand o intalnire, in acest sens, cu conducerea consiliului judetean. Am avut o intalnire cu reprezentanti ai Tata Motors in cadrul careia s-au discutat diverse aspecte pe care nu le pot face, insa, publice, fiind confidentiale. Continuă lectura „Tata Motors ia in calcul o investitie la Cluj!”

Trei romani si-au luat cu banul jos ultimul model de Ferrari

La o ţară cu 21 de milioane de locuitori, Ferrari nu ar distribui mai mult de un automobil din seria Challenge. În România sunt 3 cumpărători şi încă doi doritori. Modelul poate fi condus numai pe piste de cursă, care nu există la noi în ţară
Ferrari 458 Challenge, ultimul model destinat exclusiv pentru circuitele de curse a fost vândut în trei exemplare, în România, cu banii jos. Continuă lectura „Trei romani si-au luat cu banul jos ultimul model de Ferrari”

Cu 8000€ poti cumpara masina lui Abramovich: un VW Golf vechi de 4 ani!

Ion Tiriac are masini mai tari decat ale lui Abramovici: Ferrari, Lamborghini Diablo, Chevrolet Corvette, Jaguar XJ220, Ford Mustang, Maybach 57, mai multe Mercedesuri si bijuteria interbelica Citroen 7A din 1934.
Autoritatile din Rusia au dat publicului pentru prima oara detalii despre averea uriasa a lui Roman Abramovich. Patronul lui Chelsea are o avere estimata la 11 miliarde de lire. Continuă lectura „Cu 8000€ poti cumpara masina lui Abramovich: un VW Golf vechi de 4 ani!”

Din 2012 vom avea Dacia Popster

Francezii de la „L’Automobile Magazine” anunta ca Dacia va ataca pe toate fronturile. La anul, Dacia va lansa doua noi modele construite pe platforma Logan. Dacia Popster va avea 7 locuri si va fi un automobil de familie. Pretul va fi unul bun pentru a inlatura concurenta si va ajunge la 14.800 euro.
Al doilea model va fi un pick up cu un pret de pornire ce ajunge la 13.000 euro pentru motorizarea pe benzina si 14.500 euro pentru cea diesel.

Dacia Duster, cea mai vândută maşină de teren în 2010

Dacia Duster, Volkswagen Tiguan şi Ford Kuga sunt cele mai vândute autoturisme din clasa SUV în 2010, modelul românesc dominând detaşat segmentul, cu o cotă de piaţă de aproape 40%, reiese din datele Asociaţiei Producătorilor şi Importatorilor de Autoturisme (APIA)
Primul SUV al Dacia este urmat în clasament de Volkswagen Tiguan, care deţinea anul trecut 6% dintr-o piaţă de 12.256 de vehicule în 2010. Modelul german a urcat o poziţie în topul maşinilor de teren, al cărui loc trei este ocupat de Ford Kuga, care, cu aproape 5% din piaţă a avansat două poziţii. Locul patru este ocupat de Hyundai ix35 (4% cotă de piaţă), model lansat în 2010. Următoarele poziţii au revenit modelelor BMW X5, în urcare trei locuri, Volkswagen Touareg, în urcare cu o poziţie, şi BMW X6, model nou intrat în top zece.
De asemenea, Audi Q5, ocupantul locului opt este un model nou intrat în clasament, urmat de Hyundai Santa Fe, care a coborât opt poziţii, şi Honda CR-V, alt vehicul nou intrat în top zece, pe care îl şi închide. Vânzările de maşini de teren sau SUV (Sport Utility Vehicle) au crescut anul trecut cu 21%, la 12.256 unităţi, evoluţie datorată intrării pe piaţă a modelului Duster.
Segmentul SUV a reprezentat anul trecut 11,5% din totalul vânzărilor de autoturisme, care au scăzut cu 18,3% faţă de 2009, la 106.328 unităţi.

Sursa: Mediafax

Vânzările Logan în Rusia au crescut cu 58% în ianuarie

Vânzările Logan în Rusia au crescut cu 58% în ianuarie, de la 3.092 unităţi în urmă cu un an la 4.900 unităţi, sub avansul de 72% al pieţei, de la 74.002 automobile la 127.564. Logan a revenit pe poziţia a cincea în topul celor mai bine vândute mărci, de pe locul şase ocupat la sfârşitul anului trecut, potrivit unui comunicat al Comisiei Constructorilor Auto, din cadrul Asociaţiei Companiilor Europene în Federaţia Rusă.
Primele patru locuri sunt ocupate de modele ale constructorului local Lada. Modelul Sandero, lansat în Rusia anul trecut, a înregistrat în ianuarie vânzări de 1970 de unităţi şi s-a plasat pe poziţia 15 dintr-un total de 25 de mărci. Vânzările totale de autoturisme şi vehicule comerciale uşoare sub brandul Renault au urcat cu 115%, de la 3.631 unităţi la 7.810 unităţi. Vânzările Logan în Rusia au crescut cu 17% anul trecut, de la 53.869 la 62.826 unităţi, de aproape două ori mai lent decât piaţa auto, care a urcat cu 30%, de la 1,46 milioane la 1,9 milioane de maşini.
Renault deţine uzina Avtoframos în apropiere de Moscova, unde produce modelele Logan şi Sandero. În 2010, capacitatea fabricii a fost dublată la 160.000 de maşini anual.
Sursa: Mediafax

Tehnologia schimbă până și banala cheie pentru pornirea mașinii

Nu cu mulți ani în urmă, cheile vehiculelor erau gândite doar pentru a deschide ușile și pentru a porni motorul. Siguranța că nimeni altcineva nu poate face un lucru similar propriei mașini era relativă dat fiind faptul că diferența între o cheie și alta stătea în relieful imprimat sau tăiat al acesteia. Să ne amintim doar de modelele Dacia 1300 în care putea pătrunde aproape oricine avea o cheie de la un model similar. Pe măsură ce mașinile au devenit tot mai tehnologizate, banala cheie a început să fie luată în calcul de cercetătorii companiilor auto ca element de stocare a datelor și de control al multor activități care trec dincolo de propria mașină. De altfel, în cazul multor modele, cheia nu mai este deloc simplul obiect de altădată. Acum, în loc de rotirea ei în butuc, pentru a deschide ușile sau a porni motorul e nevoie de o simplă apăsare pe buton. Și poziția scaunului, temperatura sau posturile de radio preferate sunt modificate în funcție de datele stocate în cheie. Ce ne va rezerva viitorul în privința acestui mic, banal și deseori nebăgat în seamă element al mașinilor? Conform cercetătorilor de la BMW, o mulțime de lucruri care nici nu ne treceau prin cap cu doar cinci ani în urmă. Grație sistemului NFC (Near Field Communication), cheia poate fi utilizată ca aparat de plată (KeyPayment), abonament pentru mijloace de transport în comun (KeyTicketing), sau chiar deschizător pentru ușa de la hotelul unde ați făcut o rezervare on-line (KeyAccess). În privința securității datelor stocate în cheie, inginerii BMW se declară convinși că sistemul gândit de ei este mai sigur decât un telefon mobil spre exemplu.
Și, dacă sistemul pare complicat sau inutil, iată cum explică cercetătorii de la BMW utilizarea fiecărei coomponente a acestuia. În privința „KeyPayment”, ei consideră că în timpul unei călătorii este mult mai probabil să ai asupra ta cheia mașinii decât cardul de la bancă. Simpla apropiere cheii în care au fost în prealabil stocate și securizate date personale de un bancomat sau POS poate elibera sume de bani sau plăti eventualele cumpărături făcute la o benzinărie, de exemplu. Și „KeyTicketing” poate funcționa după același sistem însă oferă un avantaj major în cazul pătrunderii într-o zonă urbană foarte aglomerată. Să presupunem că traficul este infernal și sunteți în imposibilitatea de a ajunge la timp într-o anumită zonă a orașului la ora stabilită. Găsiți o parcare și, înainte de a părăsi mașina pentru a lua metroul, vă conectați la internet prin sistemele din interiorul mașinii.
Cu ajutorul iDrive Controller puteți selecta punctul de plecare, destinația și chiar plăti on-line biletul. Achiziționarea biletului este stocată direct în cheie și, la intrarea în stația de metrou, printr-o simplă apropiere a cheii de aparatul de taxare, vi se asigură accesul fără a sta la coadă și fără să scoateți bani din portmoneu. „KeyAccess” este similar „KeyTicketing” doar că, în loc să cumpărați un bilet via internet, faceți rezervarea pentru o cameră la un hotel. Tot on-line mașina primește codul ușii de la camera solicitată și îl stochează în cheie. Astfel, când ajungeți la hotel, puteți ignora recepția și completarea datelor personale, mergeți direct la camera rezervată și apropierea cheii de ușă vă permite acesul.
Utilizarea cheii automobilului ca echipament de stocare a datelor personale sau de plată poate avea sute sau chiar mii de utilizări. Cu o condiție majoră însă. Ca infrastructura să fie și ea adaptată la viziunea cercetătorilor de la marile companii auto. Cercetătorii BMW par convinși că, în scurt timp, cheia va lua locul multor altor gadgeturi care acum vă umplu buzunarele sau gențile atunci când plecați într-o călătorie. „Viziunea noastră arată că, în viitor, cheia nu va asigura doar accesul în mașină ci, atât în interiorul cât și în exteriorul vehiculului, va deveni un element «cheie» astfel încât, atunci când plecați de acasă să vă întrebați doar dacă aveți maşina cu dvs.”, spune Thomas Kratz, cercetător la „Development Access and Authentication Systems” în cadrul BMW Group.

Sursa: Capital

Maşinile nu vor mai porni la drum cu şoferi băuţi

S-ar putea număra printre cele mai importante realizări din istoria automobilistică. Oamenii de ştiinţă au inventat un prototip de etilotest integrat în bordul autovehiculelor, capabil să detecteze instantaneu dacă şoferii au consumat băuturi alcoolice. În principiu, tehnologia înglobează un senzor care analizează respiraţia persoanei de pe scaunul şoferului, fără necesitatea unui dispozitiv în care aceasta să sufle. Conţinutul de alcool din sânge este şi el măsurat de senzori strategic plasaţi pe încuietorile portierelor şi pe volan. Daca nivelul alcoolemiei depăşeşte limita admisă legal pentru condus, atunci motorul maşinii nu va porni. Tehnologia ar putea fi folosită în zece ani.
Spre deosebire de actualele sisteme de blocare a maşinilor bazate pe amprenta de alcool din sange, aparatul celor de la QinetiQ este total neinvaziv şi nu implică forţarea persoanei de a sufla musai într-un pai înainte sa poată opera autoturismul. In schimb, se foloşte de senzori sofisticaţi dispuşi peste tot în jurul scaunului şoferului, putând determina cu maxima eficienţă daca acesta a băut alcool.
Desigur, întregul proces al cercetării are la bază ideea de siguranţă pe drumurile publice, momentan în SUA şi mai târziu global, estimându-se că doar în state implementarea tehnologiei Dadss (Sisteme de siguranţă prin detectarea alcoolului la şoferi) ar putea preveni anual până la 9.000 de accidente mortale cauzate de condus în stare de ebrietate.

Sursa: descopera.ro